Fabricamos conjuntos de zapata de oruga para bulldozer Mitsubishi, componentes críticos del tren de rodaje que garantizan tracción y soporte estructural.
Operamos como fabricante directo y ofrecemos servicios OEM completos para clientes globales, sin intermediarios y con precios competitivos.
Nuestras zapatas resisten desgaste severo e impactos, reduciendo tiempos de inactividad y costos de mantenimiento en operaciones continuas.
Con más de 20 años de experiencia y certificaciones ISO9001 y SGS, aseguramos consistencia dimensional y calidad verificada en cada lote.
Utilizamos acero 35MnB con templado profundo y control de dureza para prolongar la vida útil bajo cargas extremas.
Ventajas Principales
- Compatibilidad con Marcas Globales: Fabricamos zapatas para bulldozer Mitsubishi y otras marcas como Komatsu o Caterpillar, con dimensiones exactas según referencia OEM.
- Material 35MnB de Primera Calidad: Acero 35MnB de alta resistencia, con microestructura uniforme que soporta impactos, torsión y cargas prolongadas sin deformaciones prematuras.
- Templado Profundo / Tratamiento Térmico: Aplicamos templado por inducción y revenido para obtener una dureza superficial de 40-50 HRC, manteniendo un núcleo tenaz.
- Inspección de Control de Calidad al 100%: Cada zapata pasa por inspección dimensional, dureza y apariencia antes del embalaje, garantizando trazabilidad lote por lote.
Nuestro catálogo de conjuntos de zapata de oruga para bulldozer Mitsubishi incluye diversas especificaciones, totalmente compatibles con excavadoras y bulldozers de Mitsubishi.
¿Por qué elegir Dingtai?
Parámetros Técnicos de Producción
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Material | Acero 35MnB |
| Dureza HRC | 40-50 HRC (superficie) |
| Proceso | Forjado / Fundición de precisión, templado por inducción, revenido |
| Certificación | ISO9001/SGS |
| Garantía | 12 meses contra defectos de fabricación |
OEM y Personalización
Igualamos planos y números de pieza Mitsubishi; fabricamos dimensiones personalizadas y refuerzos adicionales según las especificaciones OEM del cliente.
Modelos Aplicables
| Tipo de Maquinaria | Marcas Compatibles | Series/Modelos Populares |
|---|---|---|
| Bulldozer | Mitsubishi | BD2, BD3, BS3, D30, D40 |
| Bulldozer compacto | Mitsubishi | BD2F, BD2G, BD2H |
Entrega y Logística
Precios de fábrica y MOQ flexible según especificación; enviamos a puertos de América Latina y España con embalaje reforzado para exportación.
Características Técnicas
El acero 35MnB se templa por inducción y se reviene, obteniendo una microestructura martensítica uniforme que equilibra tenacidad y dureza.
El diseño incorpora nervaduras de refuerzo que distribuyen las cargas de tracción y reducen la concentración de tensiones en los pernos.
Los agujeros de fijación se mecanizan con tolerancia estricta para garantizar un contacto pleno y evitar aflojamientos prematuros bajo vibración.
Aplicaciones
- Minería
- Construcción de carreteras
- Canteras
- Movimiento de tierras
- Obras forestales
Preguntas Frecuentes
- ¿Cuál es el MOQ? Nuestro MOQ es flexible: desde 20 piezas para OEM y menos para existencias estándar.
- ¿Cuál es el tiempo de entrega? Producción estándar: 15-30 días según cantidad y personalización.
- ¿Qué profundidad de templado logran? Entre 3 y 8 mm según modelo y carga de trabajo.
- ¿Ofrecen garantía? Garantía de 12 meses contra defectos de fabricación comprobados.
- ¿Pueden igualar el número de pieza Mitsubishi? Sí, fabricamos según su plano o número OEM exacto.
- ¿Envían a mi país? Sí, exportamos a toda Latinoamérica y España; coordinamos flete y exportación.
- ¿Qué certificaciones respaldan la calidad? Contamos con certificaciones ISO9001 y SGS.
Guía de Mantenimiento
- Inspeccione periódicamente el desgaste de la garra y el apriete de pernos; use una llave dinamométrica para evitar aflojamientos.
- Limpie las superficies de asiento antes del montaje y aplique el torque recomendado siguiendo un patrón cruzado.
- Reemplace las zapatas cuando la altura de la garra se reduzca más del 30% o aparezcan grietas por fatiga.
- Registre las horas de operación para programar reemplazos preventivos según la abrasividad del terreno.