Fabricamos el pistón tensor de oruga para Daewoo, componente que regula la tensión de la cadena y absorbe impactos del tren de rodaje.
Somos fabricante directo y proveemos pistones con servicio OEM completo, desde maquinado de precisión hasta cromado final del vástago.
El templado profundo y el sellado de alta precisión reducen fugas de grasa, desgaste prematuro y paradas no planificadas en obra.
Más de 20 años de experiencia, certificación ISO9001/SGS y control dimensional estricto respaldan la confiabilidad de cada lote.
Empleamos acero 35MnB, temple profundo y rectificado de precisión para lograr alta dureza superficial y resistencia superior al impacto.
Ventajas Competitivas
- Material 35MnB de Primera Calidad: Acero aleado de alta templabilidad que soporta cargas cíclicas e impactos severos del tren de rodaje sin deformarse.
- Templado Profundo / Tratamiento Térmico: Capa endurecida de alta resistencia al desgaste y a la abrasión mediante temple y revenido controlado.
- Compatibilidad con Marcas Globales: Fabricación conforme a referencias OEM Daewoo/Doosan, con montaje directo en series DH y DX sin modificaciones.
- Inspección de Control de Calidad al 100%: Verificación dimensional, dureza y sellos en cada pieza antes del despacho para asegurar funcionamiento estable.
Nuestro catálogo de pistones tensores de oruga para Daewoo incluye diversas especificaciones, totalmente compatibles con excavadoras y buldóceres de Daewoo.
¿Por qué elegir Dingtai?
Parámetros Técnicos de Producción
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Material del cuerpo | Acero aleado 35MnB |
| Material del vástago | Acero 40Cr con cromado duro |
| Dureza superficial | HRC 50-55 |
| Profundidad de templado | 3-6 mm según modelo |
| Proceso | Forjado de precisión, rectificado y cromado |
| Certificación | ISO9001 / SGS |
| Garantía | 12 meses o 2.000 horas de servicio |
OEM y Personalización
Fabricamos según planos, muestras o números de parte OEM; ajustamos dimensiones, roscas y cromado a los estándares Daewoo con tolerancia estricta.
Modelos Aplicables
| Tipo de Maquinaria | Marcas Compatibles | Series/Modelos Populares |
|---|---|---|
| Excavadora hidráulica | Daewoo / Doosan | DH55, DH60, DH80, DH150, DH220, DH280, DH300, DX140, DX225, DX300, DX340 |
| Bulldozer / tractor de orugas | Daewoo / Doosan | Referencias OEM bajo pedido |
| Equipos de obra y demolición | Daewoo / Doosan | Series DH y DX adaptadas a número de parte |
Entrega y Logística
Despachamos desde fábrica con embalaje marítimo reforzado, MOQ flexible y plazos de entrega de 7 a 25 días según stock o producción.
Características Técnicas
El pistón tensor regula la tensión de la oruga mediante presión de grasa; su vástago cromado reduce la fricción y mantiene estanqueidad constante.
El templado profundo del acero 35MnB aumenta la resistencia al desgaste y al impacto, evitando rayaduras y deformaciones en condiciones de alta carga.
Los retenes y superficies rectificadas protegen contra agua, lodo y abrasivos, prolongando la vida útil del conjunto tensor.
Aplicaciones
- Minería
- Construcción de carreteras
- Canteras
- Demolición
- Obra civil
- Movimiento de tierras
Preguntas Frecuentes
¿Cuál es el MOQ?
Para modelos estándar de Daewoo, el MOQ puede ser desde 1 pieza; en pedidos OEM bajo plano se define según referencia.
¿Cuál es el tiempo de entrega?
Si hay stock, 7-15 días; producción especial u OEM toma de 15 a 25 días según cantidad y especificaciones.
¿Qué profundidad de tratamiento térmico tiene el pistón?
La capa templada alcanza entre 3 y 6 mm, con dureza superficial de HRC 50-55 según el modelo.
¿Qué garantía ofrecen?
Ofrecemos 12 meses o 2.000 horas de servicio contra defectos de fabricación en condiciones normales de uso.
¿Cómo confirmo compatibilidad con mi número de pieza?
Envíe el número OEM Daewoo/Doosan o dimensiones de la pieza; verificamos contra catálogo antes de cotizar.
¿Incluye sellos el pistón tensor?
Según la referencia, puede incluir kit de sellos, vástago cromado y accesorios de montaje compatibles.
¿Pueden fabricar medidas especiales para Daewoo?
Sí, contamos con ingeniería para desarrollar piezas según planos o muestras con tolerancias OEM.
Guía de Mantenimiento
- Purifique la grasa del tensor antes de retirar la pieza para liberar presión residual.
- Limpie el alojamiento y revise sellos, retenes y superficies de contacto.
- Instale el pistón alineado y aplique grasa limpia según especificación del manual.
- Ajuste la tensión de la oruga con la presión recomendada por Daewoo.
- Inspeccione fugas, rayaduras y desgaste cada 250 horas de operación.